La cartelería instalada sobre la autopista anuncia que desde el 1.º de enero dejará de aceptarse dinero en efectivo en los peajes. Los usuarios podrán utilizar TelePASE u otras modalidades electrónicas habilitadas. Quienes no estén adheridos al sistema automático podrían pagar una tarifa más alta.
Los conductores que utilizan la autopista Panamericana deberán modificar la forma de abonar el peaje a partir del 1.º de enero de 2027. La cartelería instalada sobre la traza anuncia el fin del pago en efectivo y anticipa que se utilizarán sistemas electrónicos.
Los avisos colocados a la vera de la autopista, que conecta la Ciudad de Buenos Aires con distintos municipios del norte del conurbano, llevan el mensaje:
«¡Chau efectivo! Desde el 1° de enero de 2027 pagá con TelePASE».
La medida se enmarca en el proceso de transformación de los sistemas de cobro de peajes, que busca extender el uso de medios automáticos y electrónicos. Sin embargo, no tener TelePASE no significa necesariamente que los conductores no puedan abonar el paso: existen modalidades de pago electrónico manual en las estaciones que cuentan con ese servicio.
¿Cómo se podrá pagar sin TelePASE?
Además del dispositivo automático, algunos peajes cuentan con alternativas de pago mediante tarjetas y billeteras virtuales, a través de terminales de autogestión o sistemas QR.
Las opciones disponibles pueden variar según la concesionaria y la estación de peaje. Por eso, los conductores deberán prestar atención a la señalización y a los medios habilitados en cada cabina.
No tener TelePASE puede costar el doble
Uno de los aspectos que deberán tener en cuenta los usuarios es la diferencia tarifaria entre el pago automático y el manual electrónico.
En los Accesos Norte y Oeste, quienes no utilizan TelePASE abonan una tarifa equivalente al doble de la correspondiente al sistema automático, de acuerdo con los cuadros tarifarios vigentes.
Esto significa que, aunque exista una alternativa para quienes no están adheridos, utilizar el sistema manual electrónico puede representar un costo mayor.
El antecedente del peaje Larena, en Fátima
En la zona norte bonaerense, un cambio similar ya se implementó en el peaje Larena, ubicado en la localidad de Fátima, sobre la Ruta Nacional 8.
Desde septiembre, esa estación dejó de recibir dinero en efectivo. Los conductores que no tienen TelePASE pueden utilizar terminales de autogestión para realizar el pago mediante tarjetas o billeteras virtuales con código QR.
En ese caso, la tarifa manual electrónica equivale al doble de la que abonan los usuarios adheridos a TelePASE.
Avanza la transformación del sistema de peajes
El cambio forma parte de un proceso más amplio de modernización de los corredores viales, que contempla la incorporación de sistemas electrónicos y el avance hacia el cobro automático sin barreras, conocido como free flow.
Por el momento, la fecha del 1.º de enero de 2027 es la que anuncia la cartelería instalada en Panamericana. Para conocer las modalidades concretas de pago en cada estación, los usuarios deberán consultar la información de la concesionaria correspondiente.
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